核心数据:
?上半年实现营业总收入41.24亿元,同比增长11.04%;实现归属于上市公司股东的净利润5.07亿元,同比增长6.95%。
?交通行业云营收达1.16亿元,同比大增209.85%,毛利率52.07%,同比提高18.96个百分点。
?智慧交通业务实现营收17.52亿元,同比下降10.55%;若扣除ETC产品及拆除省界收费站项目影响,智慧交通业务收入同比增长45.12%。
?智能物联业务实现营收23.72亿元,同比增长35.13%。
?研发投入4.67亿元,同比增长17.28%;财务费用同比降低87.17%。
?境外市场实现营收8.42亿元,同比增长39.16%。
8月11日,千方科技(SZ.002373)发布2021半年度报告,财报显示,公司上半年实现营收和归母净利润同比稳健增长,在以“技术领先,数据驱动”助推中国交通行业数字化转型的同时,自身技术及业务模式创新也取得一系列初步成效。
同时,在持续高研发投入下,千方科技瞄准智能网联的前瞻创新布局也积累了深厚的先发优势,随着上半年一系列应用场景落地和标杆项目交付,未来成长空间渐次打开。
Omni-T全域交通解决方案已获充分验证
在智慧交通领域,2020年千方科技推出行业首个面向智能物联时代的Omni-T全域交通解决方案,并持续推动其在多领域细分场景落地,赋能交通行业数字化转型升级效果初显。
公司顺应行业从“一个需求造一套系统的建设方式”走向“可软件定义的交通基础设施建设”需求转变,着力打造基于云平台技术架构的Omni-T全域交通解决方案,为客户提供基于云计算运营模式的交通云服务,将客户原有多个分散子系统整合进入统一云平台,打破内部数据等壁垒,帮助行业客户实现快速业务线上化部署及应用,助力客户数字化转型升级进程加速推进。
紧扣全域交通理念,千方科技今年以来打造了多个Omni-T全面应用的经典案例,其中包括为杭州滨江打造“大数据+全域交通治理”样板间,为黑龙江交投打造全国首个智慧高速一网统管平台,及推出交通智能体2.0等,战略属性均为通过数据赋能交通及关联领域提升城市整体运行效率。
与此同时,Omni-T改变了传统高成本定制、打造功能型产品的项目流程,并通过“续费”订阅制激活持续盈利边界和能力,进而推动千方科技从项目制向平台化公司的转型升级。
此外,在智能物联领域,面临外部环境的变化和不确定性,千方科技以全景、数智、物联产品技术为核心,加大AI等核心技术创新研发投入,持续丰富公司产品线及解决方案,推动价值行业价值场景业务的快速落地应用,在国内赛道延伸和海外市场拓张的带动下,实现智能物联业务收入继续维持高增长态势。
在海外市场,上半年公司不断丰富面向全球用户的网络摄像机、NVR、视频监控管理一体机、疫情防控等部件化产品,进一步增强了服务于全球用户的视频云服务能力。公司持续完善海外销售服务网络,提升非接触式营销效率,海外业务依旧保持良好增长态势。
研发持续高投入,以示范和商用落地领跑智能网联赛道
作为国内最早布局智能网联领域的企业之一,千方科技近年来不断加大技术和产品研发投入,研发费用占营业收入的比重不断提升,并助力行业标准建设以及推动多个车路协同自动驾驶示范性和商业化项目落地。
自2017年主导建设国家智能汽车与智慧交通(京冀)示范区以来,千方科技在路侧智能单元RSU、智能车载终端OBU两个车路协同核心通信产品方向上持续投入研发,开展了车车、车路17类场景研究以及协作交互式12类场景研究,并自研和量产了最新的基于5G模组的RSU和OBU。
2020年9月,千方科技正式发布集感知、计算、控制、交互、通讯、管理和服务为一体的“边缘智能体”,能实现路口、路段级全息感知与数字孪生、信号控制与优化、非现执法、车路协同等功能。此后,千方科技边缘智能体-智能路段产品级解决方案落地京台高速旧宫新桥至兴亦路出口段,支撑北京经济技术开发区启动建设全球首个网联云控式高级别自动驾驶示范区。
进入2021年,千方科技边缘智能已完成国创中心智能感知融合硬件采购及集成项目,以单车感知(车载传感器)和车路协同(V2X)技术双驱动,基于V2X技术的智能环境感知融合的边缘智能体为核心目标和突破点,为智能驾驶系统赋能。
今年上半年,千方科技多个车路协同场景搭载解决方案标杆项目持续交付,包括:北京市CBD项目二期项目顺利验收,至此千方科技实现面向城市交通综合治理“精细化+智能化”,也是千方科技边缘智能体-智能路口产品级解决方案的首次落地,实现了多个路口的自适应信号控制、路段级信号优化与车路协同;
“北京高级别自动驾驶示范区”高速一期工程单向五公里路段智能网联部署顺利交付,并支撑京台高速北京段的双向十公里正式开放自动驾驶高速测试;
中标延崇高速公路河北段智慧公路系统项目的路网综合管理服务系统(ZH1)及路运一体化车路协同系统(ZH2)1.12亿元建设项目,将助力2022年北京冬奥会打造出一个物联网监测全覆盖、运营开放路段车路协同、全路段特长隧道智能综合诱导、北斗卫星信号全覆盖的“智慧公路标准样板路”。
此外,千方科技陆续参与《智能网联汽车自动驾驶功能场地试验方法及要求》等政策编撰及应用。截至今年上半年,千方科技与创新中心已牵头并参与制定发布了自动驾驶相关团体标准8项。其中,有3项被北京市认定为自动驾驶相关评价标准,1项入选“工信部百项团标”,3项被认定为“中关村标准”,在全国范围推广落地。
当前,“十四五”规划下新基建加速推进,交通强国已成既定战略,千方科技顺应政策及行业发展趋势,在数字化的大时代背景下持续发力智慧交通和智能物联领域,并加大研发投入和人才、技术储备,加快技术、产品及业务模式创新步伐,不断打开业绩成长想象空间,未来可期。
