2月28日，在国务院新闻办新闻发布会上，交通运输李小鹏的部长，副部长刘晓明推出了“深化改革和供应方面，推广高品质的交通发展”的局面，运输的新形式发展和交通管制成为会议的焦点。
“关于汽车运输一个的一种新形式的网络，是运输服务的创新方式，带来了很多好的旅游体验，同时也经历了残酷的增长，恶性竞争和无序保障不完善。一些企业没有真正建立一个盈利模式，经营的可持续发展模式，有司机，车辆没有严格的审核等问题。“刘小明说，近年来，有关汽车规格的一种新形式的网络正在不断发展，”目前，已在全国247个城市公布的具体措施的意见和规范对汽车网络的发展，也有110多个网络关于汽车的平台，为公司取得经营许可证，该国已发出约68万的汽车驾驶执照奔45万车辆运输证，调节过程更加顺畅。“下一步，交通运输部将继续指导全国落实主体责任，良好的政策理由，但也将加强跟踪判断，及时的政策的实施情况进行评估，以进一步优化完善，出租车行业促进国民经济持续健康发展。
对于自行车共享企业“退押金难”问题的当前部分，刘小明说，交通运输部高度重视已与判断有关单位联合进行了分析，并在当地的交通部门的指导履行的主要责任本地管理，督促相关业务平台顺利退押金渠道，优化存款回过程，加快网上存款的进度后面，有效地保护了用户的利益。此外，为建立长期存款管理系统，交通运输部和人民银行等有关部门正在研究的“运输用户资金管理办法的新形式”的发展进一步细化用户押金管理，存款担保基金存储，专款专用，不得挪用。
“目前，平均每天使用我们的网络平台，对汽车的达到20万人，约10万人次共享自行车。“在这次会议上，李小鹏系统地阐述了他的运输的新形式观点：新业态的出现完善的服务，提供了方便，深受群众欢迎，态度的新形式的交通运输部是”积极支持，强化服务，以帮助“；同时，新的格式本身可能不是完美的，在发展过程中可能带来的新问题，新要求的这些新问题和新要求，监管，监管的态度应该是”包容性戒骄戒躁，鼓励发展，规范发展“。“经济发展的新形式，拓展意义重大，科技创新工作，我们要发展就不错，很好的应用，良好的管理，良好的服务。“
